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油圧ホースが破損する原因・対処法

摩耗による破損 油圧ホースは使用中にほかの部品や表面と接触し、摩耗が発生します特にホースが頻繁に動く場所や狭いスペースで使用される場合表面のゴム部分がまもうして内部のワイヤーも断裂して破損につながります。 ホース同士が複 […]

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アウトリガー配管と新しく製作した油圧ホース

クレーンのアウトリガー配管劣化【ジャッキライン】

緊急クレーン修理:120トンクレーン【AR1200】のアウトリガー配管の油漏れ 私たちの業界では120トンクレーン【AR1200】のアウトリガーのような大型機械の緊急修理依頼は珍しくありません。 配管のナットとスリーブ箇

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スパナを使い修理している建設機械

油圧ホース出張修理【春日井】

即時対応サポート【春日井】 東洋アッセンブリーに加盟されたリバジーメンテナンス河路です。 サービスカーとは出張修理で伺う際に乗っていく部品精密機器などを積んだ車になります。 名古屋北エリアを中心に小牧、春日井を担当してお

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ドイツ規格 (ディン)DIN

ドイツ規格の油圧ホースとは、ドイツで用いられる工業規格の一つで、特に金具に関しても多くの規格が存在します。DIN規格はドイツ工業規格協会によって設定され、国際的にも影響力があります。この規格に従って製造された金具は、品質

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修理完了後の建設機械のキャタピラー

キャタピラーの油圧配管をホースへ交換【春日井市】

キャタピラー走行ホース交換 キャタピラー部分の走行ホースの修理は、重機を取り扱う業者において技術が必要となる作業です。 キャタピラー部分の配管を油圧ホースへと改造して交換しました。 土やオイルで固着してしまった粘土層の除

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金具とは

クレーンは、重い資材を持ち上げたり、別の場所に移動したりする際に油圧を使って動作します。油圧ホースは、この油圧システムの”血管”のようなものです。クレーンのアームを上げ下げするためには、油圧オイル

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油圧ホースの再利用が推奨されない理由【安全性と耐久性の視点から】

新しいホースなのに【もったいない】 そう思われている方がおられると思います、一度油を通して圧力をかけてしまったホースは再利用できません。 安全性:油圧ホースは高圧の作動油を運搬するために設計されており一定の強度と耐久性が

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自社製品フランジアダプター【形を変える金具】

自社製品のフランジアダプターはOリングボス【ネジの根元にOリングがついている】の金具でジョイントさせて完成するアダプターです。 上記写真はフランジアダプターを使用して5種類の金具が完成します。 異径とは 直径が異なること

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海外製のストップバルブ対応【継手加工】

【ストップバルブアダプター】 海外製品のストップバルブはアダプターの取り付け位置の段差があります。 この段差のおかげで普通の継手では油漏れしてしまいます。 加工前の商品名【AU13-12U12】 加工後の商品名【AU13

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